體育資訊8月21日訊 電訊報(bào)報(bào)道
，因奧迪贊助談判熱刺正在起訴英力士汽車有限公司
上周
聲明補(bǔ)充說(shuō)：“大約在2023年8月3日（即合同第二年的初期）
，俱樂(lè)部的托德-克萊恩向英力士的阿什利-里德表示，俱樂(lè)部已經(jīng)與德國(guó)汽車制造商奧迪公司就與英力士在協(xié)議中獲得的權(quán)利相同或?qū)嵸|(zhì)相似的權(quán)利進(jìn)行了討論和/或談判。據(jù)克萊恩稱，這些討論和/或談判與俱樂(lè)部球員哈里-凱恩轉(zhuǎn)會(huì)至德國(guó)拜仁慕尼黑俱樂(lè)部有關(guān)?div id="4qifd00" class="flower right">英力士的辯護(hù)進(jìn)一步指出
，盡管這一商業(yè)合作最終并未實(shí)現(xiàn)，但“這一系列事件最終導(dǎo)致雙方同意英力士可以在合同第三年末終止協(xié)議”聲明還補(bǔ)充說(shuō)：“在這種情況下
熱刺的索賠詳情列出了合同細(xì)節(jié)，其中包括第一年每年支付212.5萬(wàn)英鎊
英力士的一位發(fā)言人表示：“英力士汽車自2022年起成為熱刺的合作伙伴
當(dāng)法律行動(dòng)的消息首次在12月傳出時(shí)
熱刺的索賠是在他們?cè)跉W聯(lián)杯決賽中擊敗拉特克利夫的曼聯(lián)后不到一個(gè)月提出的
《每日電訊報(bào)》體育版在2月份透露，新西蘭橄欖球協(xié)會(huì)也對(duì)英力士提起訴訟
，指控其違反合同，盡管后來(lái)達(dá)成了協(xié)議。 英力士表示，由于歐洲“極端”的綠色碳稅，公司被迫削減成本，并警告這可能導(dǎo)致大陸的“去工業(yè)化”。今年早些時(shí)候，拉特克利夫也將能源價(jià)格和碳稅歸咎于迫使英力士關(guān)閉其在蘇格蘭格蘭杰默斯的合成乙醇工廠，導(dǎo)致直接失去80個(gè)工作崗位和估計(jì)500個(gè)間接工作崗位。自從拉特克利夫在2023年12月購(gòu)買了曼聯(lián)27.7%的少數(shù)股權(quán)以來(lái)
，曼聯(lián)已經(jīng)實(shí)施了多項(xiàng)重大財(cái)務(wù)措施，包括提高票價(jià)和裁員數(shù)百人。在2022年宣布Grenadier協(xié)議時(shí)
，熱刺曾表示：“我們與英力士Grenadier的合作代表了一個(gè)創(chuàng)新的英國(guó)品牌與一個(gè)標(biāo)志性的倫敦足球俱樂(lè)部的結(jié)合，兩者都致力于突破界限，敢于與眾不同，同時(shí)保持真實(shí)的價(jià)值觀和傳統(tǒng)?div id="4qifd00" class="flower right">
